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12/02/2010 16.36 

L’ing. Francesco BARBATO collabora come esperto del settore con l’Università PARTHENOPE nell’ambito della II edizione del Master di Primo Livello in Sicurezza nei Luoghi di lavoro.

Il Master “Ingegneria della Sicurezza - Prevenzione e Protezione dai Rischi” è un corso di alta formazione post-universitaria di un anno proposto dall’Università di Napoli Parthenope e dall'INAIL. Un percorso altamente specialistico nella sicurezza studiato ed offerto per formare la moderna figura del Safety Manager. Direttore del master è il Prof. Ing. Francesco COLANGELO del Dipartimento per le Tecnologie (DiT).

 La partecipazione è stata relativa allo sviluppo del modulo “Elementi di Acustica Ambientale per i professionisti della sicurezza - Adempimenti obbligatori per le imprese e gestione dei conflitti con i vicini” ed alla docenza svolta in 2 sessioni.

L’argomento, orientato all’Ambiente esterno, è stato strutturato con lo specifico punto di vista del Coordinatore della Sicurezza.

Gli obiettivi del Modulo didattico sono stati:

•         La descrizione dei criteri e le metodiche per la valutazione degli effetti esterni ai luoghi di lavoro del rumore

•         Le procedure previste dalla normativa e dalla prassi giuridica

•         Le differenze tra i due criteri, in termini di obiettivi, procedure e tecniche operative 

•         contestualizzandoli all’interno di alcuni casi reali.

 

 

   

 

 

Il programma delle due sessioni è stato:

•         Legame tra il Testo Unico della Sicurezza e la normativa di acustica ambientale.

•         Zonizzazione Acustica. Limiti e significato. Strumenti per ricavare i valori da applicare (web regionale, doc pdf sul sito, ecc). Esempi utilizzando il Piano di Zonizzazione di Napoli.

•         Procedura da seguire per un cantiere e per una impresa non temporanea.

•         Caso di cantieri stradali. Inquadramento del caso di studio Autostrada Napoli-Salerno. Inquadramento dei punti tipici di questi contenziosi

•         Problematiche legate alla valutazione della VIAA: determinazione dei tempi e delle macchine.

•         Responsabilità del Direttore dei Lavori e del Tecnico Competente

 

 

Come anche: 

 

•         Elementi di metrologia acustica (à quello che serve).

•         Criterio della tollerabilità (rispetto dei limiti definiti dalla prassi giuridica). Confronti e differenze sostanziali rispetto al Criterio dell'ammissibilità (rispetto della zonizzazione).

•         Caso di studio: uno stabilimento inserito in un contesto urbano

•         Caso di studio: l'autostrada Napoli-Salerno. Analisi e schematizzazione del problema.

•         Caso di studio: un aerogeneratore; dalla VIAA all'autorizzazione all’esercizio

 

È un riconoscimento del livello di eccellenza raggiunto nell’ambito dell’Acustica Ambientale e ne siamo particolarmente onorati.